Ford Focus, si aggiorna e si migliora. Ecco in cosa cambia

Ford Focus, best seller consolidata si aggiorna di nuovo nell'estetica e negli interni. Motori mild hybrid e prezzi a partire da 26.500 €

Ford Focus, una delle auto più vendute di sempre, garanzia di successo sin dal 1998, si rinnova e si presenta sul mercato pronta per dar filo da torcere alla concorrenza. Nuova nelle finiture esterne, ancora più tecnologia all'interno, ma sempre con lo stesso inconfondibile dna. Si aggiornano tutte le versioni in gamma: la berlina, la station wagon, la divertente Active e la sportiva ST.

Gli esterni

Ritocchi e migliorie per una Focus di successo

Il frontale ora si presenta più aggressivo e marcato con una calandra rivisitata, il logo riposizionato e i nuovi fari a led completamente ridisegnati. Questi ultimi, full led di serie su tutte le versioni, si possono ordinare, a scelta, anche dotati della la nuova tecnologia Dynamic Pixel. Questo permetterà una guida più chiara e sicura in quanto l'auto adatterà automaticamente il flusso di luce in base al contesto e adattandosi ai veicoli che la circondano o alla scarsa luminosità in particolari condizioni atmosferiche. Di certo una bella novità votata alla sicurezza. Al posteriore invece troviamo un paraurti leggermente ridisegnato e i fari con una colorazione più scura e accattivante. Concludono gli aggiornamenti estetici i cerchi in lega con un nuovo stile. Nota di praticità sulla station wagon la copertura impermeabile del vano bagagli ed altre soluzioni pratiche per la gestione e la sistemazione del carico. Nota di colore invece per la sportiva e briosa ST che guadagna una nuova particolare colorazione verde denominata Mean Green.

Ancora più tecnologica e motori invariati

Elevanto contenuto scenico rendono Ford Focus un riferimento

Come sempre Ford ci ha abituati ad un tripudio di tecnologia all'interno dell'abitacolo e sotto al cofano. Con questo nuovo restyling troviamo il consolidato sistema di infotainment Ford Sync 4 con ampio e rinnovato display centrale da 13,2 pollici gestibile comodamente grazie al joypad di forma circolare posizionato a portat adi mano sul tunnel centrale. Facile, intuitivo e di sicuro effetto scenico offre al suo interno le immancabili compatibilità con Android Auto ed Apple Car Play, oltre che alla comodissima App FordPass per gestire molti aspetti della vettura direttamente dal proprio smartphone. Squadra che vince non si cambia, citava un famoso proverbio. Infatti sotto al cofano troviamo i confermatissimi propulsori con tecnologia mild hybrid a benzina con cilindrata di 1.0cc e potenze di 125 e 155 cv. In alternativa, possiamo optare per un parsimonioso EcoBlue Diesel, anch'esso disponibile con potenze diverse di 95 e 120 cv. La briosa ST, al contrario, sarà equipaggiata con il consolidato EcoBoost 2.300 cc da 280 cv e 420 nm di coppia. In merito alle trasmissioni, la nuova Ford Focus ci mette a disposizione un classico manuale a 6 marce con innesti fluidi, dolci e precisi. In alternativa possiamo scegliere un fulmineo doppia frizione a 7 rapporti o un comodo e parsimonioso automatico a 8 rapporti per ottimizzare consumi e percorrenze.

Sicurezza al primo posto

Sostanza e concretezza, attori principali di questa Focus

Con 5 stelle Euro NCAP Ford Focus si pone come sempre al vertice della categoria in tema di sicurezza attiva e passiva. Le dotazioni comprendono il Blind Spot Assist che terrà sotto controllo l'angolo cieco degli specchietti retrovisori laterali. Il cruise control adattivo per rendervi la guida più sicura e rilassata durante le lunghe percorrenze autostradali. Il mantenimento attivo della corsia e l'immancabile frenata automatica che, su questa nuova Focus veglierà su di voi non solo alle basse velocità cittadine, quindi inferiori ai 50 km/h, ma anche a velocità superiori. In entrambi i casi avrete a disposizione un efficace dispositivo che, grazie ai radar esterni, saprà riconoscere eventuali situazioni di pericolo preattivando i freni e avviando gradualmente la frenata qualora il vostro intervento tardi ad arrivare. Completano la dotazione tecnologia e di sicurezza la possibilità di selezionare le varie modalità di guida, inclusa una dedicata alla versione Active denominata Slippery per migliorare le performance su fondi scivolosi e la modalità Track esclusiva per la ST. In fine, ma non per importanza, troviamo anche il sistema Occupant Allert che avvisa di eventuali passeggeri nei posti posteriori. Una sicurezza in più dedicata ai più piccoli che farà felici molti genitori.

I prezzi

Tanti ritocchi, ma non nel prezzo

La nuova Ford Focus berlina parte con prezzo d'attacco di 26.500 € per la versione base per arrivare fino ai 41.700 € per la versione al vertice della listino. La versione station wagon invece parte da un prezzo di 27.500 € della entry level, fino ad arrivare ad un massimo di 33.050 €. Le versioni disponibili su questo restyling sono: Business, ST-Line, ST-Line X, Active X, Active Vignale ed ST. Su tutte le versioni troviamo, di serie, cerchi in acciaio da 16 pollici, fari full LED non dinamici, sistema di climatizzazione a controllo manuale, sensori di parcheggio, frenata d'emergenza, cruise control basic, sistema di infotainment con monitor touch da 8 pollici e tecnologia Sync 3 con computer di bordo da 4,2 pollici. Salendo di allestimento troviamo la versione ST-Line che offre in più cerchi in lega da 17 pollici, doppio scarico, paraurti con design dedicato, fari posteriori full led, sistema di climatizzazione a controllo automatico, volante e assetto sportivi, sensori per l'accensione automatica dei tergicristalli, infotainmente Sync 4 con monitor touch da 13,2 pollici e bilancieri al volante per le versioni con cambio automatico. La ST-Line X dispone, in aggiunta, di vetri posteriori privacy, strumentazione completamente digitale, sistema di ingresso ed avviamento senza chiavi "keyless", telecamera posteriore di manovra e piastra di ricarica wireless per i telefoni compatibili.