PORSCHE 997 USATE

Porsche 997: evoluzione di un mito La 997 è una versione del modello 911 costruito dalla casa automobilistica tedesca Porsche. La produzione di questo modello ha avuto inizio nel 2004 ed è proseguita fino al 2011 con numerosi aggiornamenti sia estetici che tecnici. Come è uso della Casa tedesca, le prime versioni del nuovo modello sono con trazione a due ruote motrici, successivamente viene introdotta la versione a trazione integrale, poi le cabriolet, le targa e da ultima la versione più sportiva munita di turbocompressore. Modelli e motorizzazioni I modelli che fanno parte della gamma 997 utilizzano lo stesso motore boxer a sei cilindri raffreddati a liquido, ma sono disponibili con diverse cilindrate e potenze. La Carrera e la Carrera S ad esempio, hanno cilindrate da 3.6 a 3.8 litri con potenza che varia dai 325 ai 355 cavalli. Sono tutte dotate di cambio manuale a sei rapporti, e con optional, il cambio automatico Tiptronic S di tipo adattivo che dal 2008 è stato sostituito dal nuovo cambio automatico PDK. Il modello di punta è la Turbo 997 che è stata presentata al salone di Ginevra nel 2006 con nuova fanaleria a led , nuove prese d'aria e un'ala aerodinamica retrattile nella parte posteriore per aumentare la tenuta di strada alle alte velocità. Anche il motore è stato oggetto di modifiche che hanno fatto lievitare la potenza fino 480 cavalli grazie al nuovo turbocompressore con palette a geometria variabile che consente al motore una migliore risposta anche ai bassi regimi. Nel 2009 la potenza viene ulteriormente incrementata a 500 cavalli grazie al sistema dell'iniezione diretta e nel 2010 con l'introduzione della 997 turbo S a due turbocompressori, la potenza lievita fino al limite mostruoso di 530 cavalli.