BMW I3 USATE

BMW I3 La prima Bmw totalmente elettrica La Bmw ha presentato la prima versione della i3 circa sei anni fa, ed è stata una delle prime case automobilistiche ad introdurre in listino una vettura totalmente elettrica. Nel 2017 il modello è stato oggetto di aggiornamenti e migliorie e possiamo considerarla al momento uno dei modelli elettrici più graditi. Le auto elettriche hanno la caratteristica di avere la potenza subito pronta, per cui lo scatto e la piacevolezza di guida, unita alla silenziosità totale, danno al conducente una sensazione di morbidezza nella guida che le auto con motore termico difficilmente riescono a dare. Il tallone di Achille di queste auto è però da sempre l'autonomia di percorrenza che mette il guidatore in una situazione di stress da ricarica. Bisogna tenere presente che al battesimo di questo modello, le batterie potevano garantire circa 100/120 km di autonomia in elettrico, per cui la BMW pensò di aggiungere un piccolo motore termico, chiamato range extender, che avrebbe consentito in automatico, finita la carica delle batterie, di avere ancora circa 65 km di autonomia con questo motorino tradizionale. Dal 2017 questo ""aiuto"" è stato abolito grazie alla maggior capacità e tecnologia delle batterie che consente una autonomia di circa 200 km, percorrenza più che sufficiente per l'uso cittadino e non. Estetica ed abitabilità L'abitacolo è molto ben equipaggiato ed ha un design pratico ed elegante, con ogni tipo di strumentazione di ultima generazione a disposizione del conducente. Le linee esterne sono molto personali e l'abitacolo accoglie agevolmente quattro persone anche se l'accesso ai posti posteriori è leggermente angusto a causa delle portiere posteriori che hanno l'apertura controvento. Un ultimo accenno al prezzo, che è abbastanza elevato e sicuramente scoraggia molti utenti ad avvicinarsi a questa vettura sicuramente innovativa ed ecosostenibile.