BMW 135 USATE

Se l'idea è quella di possedere una sportiva da utilizzare tanto in strada quanto in pista, la 135 della BMW è l'auto giusta. Con il suo sei cilindri ""3000"" turbo twin scroll a iniezione diretta di benzina da 320 cavalli la sensazione che si prova all'accensione è meravigliosa: un suono cupo e cattivo riempie le orecchie e fa salire immediatamente la voglia di premere sull'acceleratore. Il cambio è automatico ad 8 rapporti ed è gestibile attraverso la funzione ""dinamica di marcia"" che può essere modificata in Modalità Sport+, conferendo all'auto un assetto da pista. (Sospensioni elettroniche indurite, ESP limitato e cambio marcia a regimi alti). La comodità dell'abitacolo è un po' sacrificata sul posteriore dove, nonostante sia stato aumentato il passo, si ha poco spazio per le gambe, anche per colpa dell'ingombrante tunnel di trasmissione che scoraggia la seduta centrale). L'abitabilità dell'abitacolo, in definitiva, è ottima per il conducente, che anche grazie ai sedili sportivi si trova incollato al sedile anche nelle curve più difficili, mentre rimane scomoda per chi siede sul divano posteriore. Da 0 a 100km/h in 4.9s la 135 raggiunge il limitatore elettronico posto ai 250km/h in un batter d'occhio. In definitiva un auto piacevole, educata su strada e aggressiva in pista (o nelle autostrade tedesche senza limiti di velocità) e confortevole per chi ha la fortuna di trovarsi alla guida, ma sconsigliata per gite in famiglia o lunghi viaggi ad auto piena.