BMW 116 USATE

La Serie 1 si presenta, con il modello 116, ad un aggiornamento visibile più da fuori che da dentro. Se da fuori infatti notiamo la differenza delle luci, meno accattivanti ma più armoniose e grintose, da dentro è solo sedendoci alla guida e accendendo il motore che si nota la differenza rispetto al modello precedente. Sotto abbiamo infatti un tre cilindri turbodiesel 1.5 da 116CV, che differisce dal precedente in cilindrata (l'altra presentava un 2.0) ma non in potenza, anch'essa infatti aveva 116CV. In città è la macchina perfetta, essa è infatti silenziosa, consuma poco e ha una buona ripresa a basse velocità. A patto di non usare una guida troppo sportiva poi, il nostro esemplare risulta vivace e divertente. Il cambio è il classico automatico ad 8 rapporti, rapido e fluido. Non di facile utilizzo quando ci si vuole scegliere la marcia da soli, ad esempio in fase di sorpasso o in discesa. In definitiva pero la guida è appagante e sicura anche grazie ad uno sterzo preciso e reattivo e alla stabilità di frenata che l'auto può vantare. Non è molto comodo l'accesso all'abitacolo, le porte strette e basse infatti danno non pochi grattacapi a chi è alto e viaggiare in 5 (così come da omologazione) risulta nettamente scomodo anche a causa dell'ingrombrante tunnel posteriore. Il bagagliaio è nella media della categoria (360/1200L) ed è comoda la possibilità di reclinare i sedili posteriori per aumentarne il volume o anche solo la sezione centrale, in modo da ottenere spazio per oggetti lunghi senza perdere i quattro posti.