HYOSUNG USATE : TUTTI I MODELLI

Hyosung è un'azienda originariamente nata come industria meccanica, chimica e di materie prime. Nel 1978, una speciale divisione dell'azienda chiamata KR Motors, inizia a dedicarsi nella produzione di ciclomotori e moto per il mercato Internazionale. Le sue origini geografiche provengono dal Giappone ed è per questo che inizialmente il design e le componenti meccaniche delle moto prodotte era in collaborazione con il noto marchio Nipponico Suzuki. Anche se il marchio è ancora relativamente poco conosciuto in Europa esiste da ben 41 anni come reale azienda automotive. Il suo capo e fondatore Sang Yong Sung è anche un socio della casa automobilistica SsangYong, già famosa anche in Italia, per i suoi veicoli adatti al fuoristrada e affidabili. Il lancio in Europa e in America delle moto a marchio Hyosung ha dovuto far cambiare orizzonte di produzione alla società. Non bastavano più piccoli ciclomotori adatti al traffico e ai costi ridotti del mercato Orientale. Per questo hanno iniziato a uscire dalla catena di montaggio numerose cilindrate maggiori, fino ai 700 cc, con moto che possono essere considerate vere sportive e turistiche di tutto rispetto. Sotto il nome di KR Motors, ultima società predisposta alla produzione, ci sono numerosi prodotti attualmente sul mercato Australiano, del Nord Europa e negli Stati Uniti. Rimane forte l'impatto delle vendite in India, popolo fortemente legato al trasporto sulle due ruote, che si accontenta di cilindrate minori fino ai 250 cc; questo soprattutto per limitare i costi di gestione e manutenzione. Il panorama del listino Hyosung/KR Motors è davvero vasto e riesce a toccare tutti i segmenti dell'universo moto, motociclette e ciclomotori. Le motorizzazioni sono poche e sviluppate per avere un ottimo equilibrio fra coppia e potenza, così da poter essere applicate sia al fuoristrada che alle sportive a ruote lisce. Fra le supersportive troviamo la GT650 negli allestimenti S ed R; è quella con la cilindrata più grande mai sviluppata dall'azienda Giapponese. Esiste anche nell'allestimento GT125R e GD250R, facilmente guidabili dai neofiti per divertirsi anche con le patenti minori Europee per la moto. Le moto da turismo del marchio sono rappresentate dalla Hyosung ST7. Da questa ne derivano anche la GV650 e GV250, moto simili alle famose Harley Davidson, con il vantaggio di avere costi d'acquisto e manutenzione nettamente inferiori. Nella categoria ""scooter e ciclomotori"" l'azienda mostra l'allestimento più grande al mondo. Ci sono ben 9 modelli sotto i 125 cc di cilindrata, guidabili anche dai neopatentati e minorenni con patentino per ciclomotori. I modelli più famosi che probabilmente sbarcheranno in Occidente sono il Hyosung SF50 e SF100 e Megajet da 50 cc. Il fuoristrada è diviso fra moticiclette e ATV (quad e simili) con ben 5 modelli. Il top di gamma, il quad TE450, non è secondo a nessun prodotto Europeo con la stessa cilindrata e potenza.