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DESCRIZIONE HONDA

La Honda e le sue automobili

I più profani potrebbero pensare al marchio nipponico come a un'azienda produttrice di motocicli che ha deciso un giorno di ripiegare anche sulle automobili, ma in realtà la Honda cominciò a costruire vetture negli anni '60, quando il gruppo firmò la sua partecipazione al mondiale di Formula 1, dove negli anni successivi ottenne ben più di un successo. Per avere un'idea più precisa di quanto la Honda ha saputo dare anche al mondo delle quattro ruote, è sufficiente evidenziare che, già nel 1964, l'omonima vettura da competizione correva in pista con un motore e un telaio di sua produzione, esattamente come la Ferrari, certamente un motivo di vanto che rende merito a una casa da sempre sugli scudi. Non solo motocicli quindi, ma molto di più; la Honda nel 1986 mise sul mercato i nuovi motori V-tec, propulsori a fasatura variabile, una soluzione che, a parità di cilindrata, permise l'ottenimento di maggiori potenze e minori consumi, in quanto in tal modo si ottimizzò la miscela aria-benzina nei cilindri in relazione al regime del motore. L'esempio migliore di quanto questa tecnologia abbia avuto successo (è impiegata oggi in quasi tutti i motori a benzina), consiste nella Spider S2000, una vettura tipicamente Honda; il veicolo è appariscente e lascia presagire buone prestazioni, nulla più. In realtà, la Honda S2000 è più concreta di quanto si possa immaginare, grazie al suo motore da 240 cavalli, tantissimi per l'epoca, considerando anche che non monta alcuna turbina; il suo propulsore supera gli 8 mila giri e sembra voler tradire l'anima motociclistica dell'azienda nipponica. Negli ultimi 20 anni, la Honda ha proposto al pubblico la Accord, la Civic e la Legend, vetture che utilizzano le migliori tecnologie del marchio; attualmente, la Honda presenta a catalogo molte soluzioni ibride, come la Jazz e la CR-V, ma anche un'auto full electric, la Honda E, una city car sportiva, compatta e iper-tecnologica. Gli automobilisti che hanno bisogno di spazio possono scegliere fra la Civic 4 o 5 porte, vetture eleganti che montano propulsori V-Tec turbo, capaci di prestazioni tutt'altro che modeste. Gli sportivi più esigenti possono optare per la Civic Type-R, un'auto curata nei dettagli, con assetto sportivo, cerchi maggiorati e alettone psteriore, oltre a un motore da 320 cavalli. La Honda chiude la rassegna proponendo la NSX, una supercar che non teme rivali, equipaggiata con un motore 3.5 litri biturbo da quasi 600 cavalli e dotata di trazione integrale a ruote indipendenti, un vero gioiello della tecnologia.

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