Tourneo Courier: agilità e spazio in una sola vettura
La
Tourneo Courier è una piccola
monovolume la cui estetica ricalca quella della Ford Fiesta; la casa anglo-americana ha pensato di costruire una vettura dalle linee più leggere e sportiveggianti rispetto alla maggior parte dei veicoli di questo tipo che, al contrario, ostentano spazio e dimensioni. A tal proposito, il
vano bagagli si fa subito notare con la sua capienza di poco inferiore ai
400 litri, che diventano più di
1600 con i sedili reclinati, un valore elevato considerando che l'ingombro del veicolo è poco maggiore di quello di un'utilitaria.
La
Ford offre la
Tourneo Courier in
due allestimenti, precisamente il
Plus, caratterizzato dal motore a benzina, e il
Titanium, dotato invece di un motore più potente alimentato a gasolio. Entrambe le versioni godono di un
pacchetto sicurezza molto interessante, comprensivo di
6 airbag,
sensori di pressione degli pneumatici,
chiamata di emergenza automatica in caso d'incidente (optional al prezzo di 500 o 1500 euro a seconda del pacchetto aggiuntivo scelto) e
cruise control.
Considerando che parliamo di una monovolume, il
prezzo della versione Titanium,
inferiore ai 20 mila euro, contraddistingue la consueta convenienza alla quale il gruppo Ford ha abituato i suoi estimatori. La vettura è comoda e spaziosa, grazie soprattutto alla sua larghezza massima, pari a quasi 2 metri esatti; in compenso, il passo è breve e l'auto è lunga poco più di 4 metri.
Il più potente propulsore
diesel ha una
cilindrata di circa 1.6 litri e sviluppa una
potenza di 95 cavalli, una soluzione vincente per coloro che puntano ai bassi consumi.
