FORD KA+ USATE

Moderna e comoda la Ka+ della Ford si distingue soprattutto per la presenza del sistema MyKey che, pensato per i neopatentati, permette il settaggio di velocità massima e, ad esempio, volume massimo della radio. Il motore 4 cilindri 1.2 da 86 CV risulta regolare e poco rumoroso, garantisce un accettabile spunto al semaforo trascurando però la ripresa. Ottima dal lato dei consumi, il motore infatti non necessita di molta benzina. In autostrada gira a regimi elevati (ai 130km/h, ad esempio, il motore si attesta sui 3800 giri) ma l'auto non si scompone e di conseguenza la guida rimane facile. Agile e precisa invece nei percorsi tortuosi, dove le sospensioni poco cedevoli aiutano nell'inserimento in curva ed i freni non si scompongono mai nemmeno se maltrattati. La pecca più grande di quest'auto risultano essere le 3 stelle su 5 prese ai crash test, motivate dalla mancanza di protezioni per il torace soprattutto nei sedili posteriori. L'interno dell'auto risulta comodo anche per 4 adulti e la plancia è ottimamente organizzata. La serie di informazioni che vengono passate dal computer di bordo comprendono, tra le altre, persino la temperatura dell'acqua. In definitiva la Ka+ presenta un cruscotto ben chiaro e studiato. Il bagagliaio è discretamente ampio (270L, espandibili a 849L tirando giù i sedili posteriori) ma non del tutto comodo, il restringimento verso il basso della bocca di carico rende scomodo il carico di oggetti voluminosi; al contrario invece la poca distanza con il suolo permette un minore sforzo nel momento del carico della merce.