La DS3 nasce nel 2010 sul pianale della C3 seconda serie, ma con un design ancor più particolare e motorizzazioni totalmente diverse, studiate dal brad DS appartenente alla sfera Citroen. Infatti inizialmente la vettura viene presentata come Citroen DS3, per poi passare ad essere unicamente DS3 nel corso degli anni successivi, un modo per dare maggiore importanza al marchio con l'obiettivo di proporre modelli esclusivi e ""di lusso"", grazie ad un assemblaggio che voleva sfiorare la perfezione, mostrando un prodotto di qualità.
Esteticamente la DS3 ha suscitato molte perplessità, al pari della Citroen C3, ma chi la acquistava desiderava un po' di pepe in più alla guida e sotto il cofano. A partire dal 2013 la DS3 viene proposta anche in versione cabriolet e i modelli in questione volevano fare concorrenza alla Mini e all'Alfa MiTo.
Caratteristiche e motorizzazioni della DS3
La caratteristica principale della DS3 sta nella
personalizzazione che il cliente può ottenere, con
colorazioni speciali, adesivi e tettuccio bicolore. La DS3 era disponibile unicamente a 3 porte, anche per valorizzare la configurazione del retro che tendeva ad accorciare le linee stilistiche.
Gli
allestimenti disponibili sono 4, abbinabili a motorizzazioni diverse. La potenza dei propulsori varia da 82 a 165 cv, offrendo una serie di accessori in dotazione che esaltano comfort e tecnologia a bordo, soluzioni impensabili per la ""sorellina"" Citroen C3. La DS3 aveva un listino prezzi ben più costoso, ma la scelta fu ripagata poichè il veicolo ha mostrato buon successo tra i giovani, nonostante la possibilità di arrivare a pagare anche oltre 25 mila euro per le versioni più sportive e meglio equipaggiate. Una versione speciale, la DS3 Racing, è dotata di un motore da 207 cv ma è in edizione limitata e per questo molto ricercata sul mercato dell'usato.
