Dal 1994 Citroen Jumper è presente sul mercato sia in versione furgone sia come monovolume per il trasporto fino a 9 passeggeri, ma esiste anche una variante pick-up. Costruito da Citroen in collaborazione con Fiat e Peugeot, trova maggiore impiego come mezzo da lavoro per accompagnare quotidianamente artigiani e commercianti che sfruttano il vano di carico per il trasporto di merci e attrezzature. Jumper è molto versatile, forte di configurazioni diverse che offrono la possibilità di beneficiare di maggiore spazio di carico arrivando fino a 14 metri cubi. Inoltre esiste la possibilità di dotare la parte cassonata di scaffalature per avere maggiore ordine e garantire interventi tecnici in loco più efficaci (ad esempio officine mobili).
Caratteristiche e motorizzazioni di Citroen Jumper
Per modificare gli spazi, i tecnici Citroen hanno agito su passo e altezza migliorando la zona di carico e incrementandone il volume. La possibilità di beneficiare di
due portiere scorrevoli (una per lato) dona ulteriore versatilità d'impiego, mentre sul retro vi è doppio portoncino con ampio raggio di apertura. Le
motorizzazioni sono disponibili a gasolio con potenze in gioco che variano da 101 a 128 cv e una percorrenza media di circa 12 km con un litro di carburante.
L'abitacolo conta diversi porta oggetti in grado di ospitare documenti di viaggio, accessori di elettronica (tablet, smartphone, navigatore), bottiglie di acqua, giubbini, giacche e altri indumenti invernali o da lavoro. Anche nella configurazione ""passeggeri""
Citroen Jumper offre una buona abitabilità, la quale migliora agendo sull'ultima fila di sedili per permettere un'ottimizzazione dello spazio a bordo. Jumper è pensato per viaggiare in maniera pratica e funzionale.
