AUDI RS6 USATE

La nuova generazione della RS6 Avant è pronta. Torna finalmente la station wagon più sportiva della casa tedesca Audi e porta con se numerose novità. Potenza, tecnologia e comodità sono le parole chiave per questa familiare da ben 600 cv e oltre 300 Km/h di velocità massima.

Audi RS6 - La potenza del V8

Come la versione precedente, la nuova RS6 Avant alloggia sotto l'immenso vano motore un propulsore V8 TFSI (biturbo) da 4000 cm³. Nonostante il motore possa sembrare uguale, le differenze ci sono e si fanno notare. La potenza, per la versione ""normale"", passa da 560 a 600 cv con un sostanziale incremento della coppia motrice, da 700 a 800 Nm. Quindi, se dovessimo trovarci in autostrada e avessimo bisogno di effettuare un sorpasso, con questi 100 Nm in più avremmo la potenza necessaria per farlo senza problemi, al contrario di prima (nota ironica). La trazione rimane rigorosamente integrale per gestire al meglio tutti i cavalli disponibili, e grazie alla tecnologia Quattro, le ruote possono gestire la potenza in curva in piena autonomia. Con la nuova RS6 c'è anche un'altra novità che porta il nome di MHEV. Questa nuova tecnologia Mild Hybrid, permette infatti di recuperare energia in frenata e di riutilizzarla quando si attiva la modalità ""coasting"". Tale opzione, attivabile tra i 55 e i 160 Km/h, permette di mantenere la velocità di crociera senza consumare carburante.

Audi RS6 - Tecnologia e dotazioni

La ricca dotazione di serie fornisce all'acquirente veramente tutto il necessario per godere a pieno il lusso e la sportività che la RS6 ha da offrire. Ma ovviamente l'Audi non si accontenta di fornire solo delle ottime prestazioni, per le proprie vetture punta sempre al meglio; ecco infatti che spuntano altri 3 pacchetti sportivi per chi vuole spremere tutto il possibile dal V8 TFSI. Le implementazioni portano il nome di Dynamic, Dynamic Plus e Dynamic Race. Il primo da 5900€ include l'asse posteriore sterzante, il differenziale posteriore sportivo, il limitatore di velocità elevato a 280 km/h e i gruppi ottici a matrice di led. Il secondo da 16.600€ offre, oltre agli optional del Dynamic, una velocità massima di 305 km/h, lo scarico RS sportivo e l'impianto frenante carboceramico RS con dischi anteriori da 440 mm e posteriori da 370 mm. L'ultimo pacchetto, ovvero quello più ""pistaiolo"", aggiunge inoltre le sospensioni pneumatiche Dynamic Ride Control, che sono in grado di gestire gli ammortizzatori e le barre antirollio attive. Si possono aggiungere anche altri piccoli optional che permettono di migliorare il comfort e l'abitabilità, rendendo ancora più esclusiva la vostra RS6.