ALFA ROMEO BRERA USATE

Era il 2005 quando l'Alfa Romeo presentò la Brera, una vettura dal carattere sportivo il cui chassis intendeva ricalcare l'estetica della GTV, un'auto che ottenne un buon consenso di pubblico e diversi successi nel mondo del rally. La Brera dopo 5 anni venne messa fuori produzione perché non convinse i mercati; fu questo il plausibile motivo per il quale la casa di Arese ha puntato su nuovi modelli per l'immediato futuro. In ogni caso, la Brera ha saputo convincere ben più di un ""Alfista"", quella particolare categoria di automobilisti che non può fare a meno del carattere sportivo del marchio italiano; l'auto è una coupé, ben equipaggiata sia dal punto di vista motoristico che telaistico, una vettura che predilige le sensazioni piuttosto che la sostanza. Potrebbe essere questo il motivo del piccolo ""flop"" che l'auto ha avuto nelle vendite? Difficile dirlo, certamente la Brera è nata per chi ha delle pretese e ostenta tutt'ora una linea corsaiola di tutto rispetto, ma le sue prestazioni non sono quelle di una supersportiva ""purosangue"". Nei fatti, l'Alfa Romeo Brera dimostra di essere un'auto piacevole da guidare, dotata di un cambio e di uno sterzo preciso, in stile tipicamente Alfa, nonché di una invidiabile tenuta di strada; i motori sono il 2.2 da 185 cavalli e il 3.2 V6 a trazione integrale, la cui potenza raggiunge i 260 cavalli. La vettura si fa apprezzare anche per una buona coppia fin dai bassi regimi e per l'abitacolo particolarmente largo e comodo. In conclusione, si può affermare che l'Alfa Romeo Brera abbia probabilmente strizzato l'occhio alla nicchia di pubblico sbagliata, persone che chiedono il massimo e sono pronte a confrontarla con veicoli ben più prestazionali.